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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲第一銀行ptt 高雄大學就學貸款專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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推廣無毒友善耕作 黃偉哲官田體驗採玉米筍

台南市府推動無毒友善農耕，全力跟青農協會配合，希望能把有機、無毒、保育、友善農作及農場經營方式，推廣給更多人知道，市長黃偉哲15日上午也到官田區青農陳泰安的農田參觀，體驗採摘無毒農耕的玉米筍，現場品嘗後大讚好甜。黃偉哲說，陳泰安為了陪伴父母，放棄了高薪的工作回鄉從農，不僅對環境友善，拿到許多有機認證，為保育水雉棲地做出了重大貢獻，黃偉哲也希望更多青農加入，讓農業變成一個科技的、時髦的、對大地友善的產業，大家一起來做這件有意義的工作。黃偉哲參觀的陳田農場主人陳泰安，原本是科技新貴，因不捨年邁父母辛苦穿梭於田間，2015年辭去高薪工作，返鄉接下農務，並以「綠色保育標章」的理念耕作，以保護水雉為初衷，申請慈心認證、綠保標章，不使用化肥、農藥及除草劑，維護農業與生態平衡。陳泰安有1公頃以友善土地方式耕作，營造與昆蟲、鳥類、保育類動物共享的「綠色保育田」，目前種植新品種台南19號稻米；另外的0.8公頃農田於今年年11月6日通過有機認證，園區的農作物有水果玉米、玉米筍，假日常有親子客來體驗採收。陳泰安說，有機友善耕作與一般慣行農法比較起來，雖然種植、採收、施肥等基本工作與開支差不多，但有機友善耕作需人工除草、抓害蟲，所需人力時間就是一大苦惱，但是田間的生態也因此豐富，有各種蛙類、瓢蟲、蜻蜓，更有水雉及許多鳥類來覓食。台南市農業局局長謝耀清表示，台南市目前有1562位新農人，其中官田區有47位，返鄉青農們放棄別人稱羨的工作和高薪，回到故鄉翻轉農業生態，是友善大地最大的力量；他也希望大家支持小農「友善耕作農產品」，邀請企業踴躍認購，讓默默耕作的小農，持續為生態及安全農產品努力。

2020「台企台商荊楚行 共建兩岸合作區」在武漢隆重舉行

日前，「台企台商荊楚行 共建兩岸合作區」大會在武漢舉行。現場冠蓋雲集，湖北省副省長趙海山、國務院台灣事務辦公室副主任裴金佳，以及來自長三角、珠三角地區的重點台灣企業和17家大陸上市台灣企業的160多名台灣嘉賓，出席本次大會，共同為推進共建海峽兩岸產業合作區（湖北），助力湖北疫後重振。湖北省副省長趙海山表示與會台商，搶抓湖北疫後重振機遇，實現發展共贏。加強鄂台交流交往，湖北省將努力為台資企業在湖北發展提供更好的環境和更大平台。國務院台灣事務辦公室副主任裴金佳則強調，目前台商巨大的投資總體保持增長，大項目當中科技含量提升，兩岸產業鏈供應鏈持續穩固，事實充分證明，兩岸之間的合作只會越來越緊，兩岸同胞情誼只會越來越深厚，兩岸融合發展的大勢不可阻擋。台企聯張簡珍副會長則表示，在一帶一路的趨勢發展之下，，從成熟的台商從長三角轉移到華中地區，特別希望湖北省政府能夠瞭解台商的短、中、長的規劃，並開展相關的配套產業，未來預估將在湖北仙桃投資十八億人民幤，在大陸一帶一路的國際佈局中走向世界的一個重要的戰略基地。悦心健康董事长李慈雄表示，武漢會變成下一個上海，以世界城市格局來說是下一個亞洲的芝加哥。因為武漢擁有全國最大的年輕高端人才市場，從銀髮健康產業的人才培養是最佳的城市也是未來大陸最大的朝陽產業。，而武漢的房價相對其他城市也比較合理所以人才培養後可以長期的落地。在武漢來，推展養老產業鏈是公司未來最大的前景。斯米克美加集团总裁蕭永瑞說在疫情期間我留下來了看到太多感人的故事，在疫情之後全世界都在為新冠肺炎在防疫當中，但在大陸內部的疫情其實比較控制的當，14/5之後大陸政策是以內循環為主的一個新消費形態，武漢人才以及交通四通八達周邊衛星城市非常多，紐約如此、上海也如此、未來武漢也是會如此！海峽兩岸產業合作區（湖北）於2018年7月獲批，採取「一區三園」模式，下設武漢產業園、黃石產業園、仙桃產業園，以製造業為重點，圍繞智能製造、生物醫藥、電子信息、精密機械和汽車零部件、食品加工、金融及現代服務業等六大產業板塊，打造中部首個台資企業參與「一帶一路」和長江經濟帶建設的重要平台和轉型升級示範區，已入駐台企近200家。(中時新聞網)

NBA》2連霸有望 湖人買到猛將薛洛德

Lakers GM Rob Pelinka pulled off an awesome trade to acquire G Dennis Schroder who averages 18.9 points, 3 rebounds, and 4 assists from OKC. @Lakers fans, this trade puts us in a position to repeat!— Earvin Magic Johnson (@MagicJohnson) November 15, 2020 湖人看上了雷霆後衛薛洛德(Dennis Schroder)，NBA官網引述多家訊息報導兩隊已經同意換人。湖人將送出丹尼格林(Danny Green)與第28順位選秀籤，來換取他們一直亟需補強的控球後衛，進行他們的衛冕大業。今年一起摘冠的控衛隆多(Rajon Rondo)在總冠軍賽表現出色，但湖人認為他續約的機率很低，決定先買薛洛德。過去兩季的薛洛德是聯盟最佳第六人角逐者，從板凳出發的成績是場均17分、4.1助攻、3.6籃板，並且是雙能衛，可以得分也能控球。 丹尼格林的年薪與薛洛德都是1550萬美元左右，格林的攻守數據只有薛的一半，年紀大了6歲(33歲比27歲)，是湖人不要的球員。雷霆表面上吃虧，但兩人的合約都只剩最後一季，他們沒有把握留下薛洛德，還不如幫湖人消化格林的薪資，換取1支首輪籤。湖人主將詹姆斯(LeBron James)是主要控球者，但他所在的隊伍一直都有專職控衛的需求。薛洛德雖然不是專職的Playmaker，他強大的進攻火力令人安心，本季投籃命中率46.9%創生涯新高。魔術強生推文稱讚：「湖人總管換來薛洛德，他做了一個非常棒的交易，湖人球迷，我們準備好連霸了！」(中時新聞網)

首屆金沙散文獎頒獎 連結文化根源

由兩岸合辦的文學獎項《旺旺．時報文學獎暨金沙書院兩岸散文獎》之金沙散文獎，15日上午在廈門舉行頒獎典禮。作家賈平凹表示，以散文獎開展兩岸交流是創舉，作家楊渡則表示，「這個散文獎應一屆一屆辦下去，大家才不會忘了中華文化的根。」今年首屆金沙書院兩岸散文獎頒獎典禮，受疫情影響，大部分得獎者無法到現場領獎，但氣氛依舊熱烈。台灣地區召集人、顧問、評審、得獎者，紛紛以錄影方式獻上祝福或得獎感言。組委會台灣地區主任、《中國時報》董事長王丰表示，「希望這個平台，能讓兩岸文學愛好者享受並陶醉在文學氛圍中。」評審委員會召集人唐浩明表示，從來稿作品看到歷史連結、文化連結與民間連結，希望未來能看到更多兩岸間的精采動人故事賽事組委會大陸區主任曹放提到，廈門市海滄區金沙書院始建於西元1548年明朝時期，書院去年啟動重建，以金沙書院為名舉辦兩岸交流文學獎項，別具意義，「這次徵文來稿為1002件，分別來自五大洲，獲得全球華人熱烈響應，作品水準高，因此最後又增加入圍獎，並自本屆起成為定例。」首獎得獎者何志明表示，遺憾無法親自領獎。他認為，金沙兩岸散文獎的設立，對華人文學界是一大福音，給予文學愛好者發表空間。何志明說，希望明年有機會到廈門，看看當年戍守金門時的對岸，體會兩岸間是如何「鑄劍為犁」。 頒獎典禮同步宣布第二屆開跑，題目為「兩岸視域中的中華優秀傳統文化」，文長限3000字以內，參賽者不限年齡、籍別與人種，以漢文字書寫，不分簡、繁體均可報名。首獎獎金為新台幣15萬元，詳情可至翻爆官網查詢。

SpaceX飛龍號16日運4名太空人上太空站

【現場直播】SpaceX飛龍號發射 現場最新畫面｜2020.11.16訂閱影音：中時新聞網受到颶風影響，原定於11月14日發射的4名太空人運送任務再次順延，新的任務時間訂在美東時間11月15日晚間7點27(台北時間11月16日早上8點27分)。 太空網報導，SpaceX的獵鷹9號火箭(Falcon9)仍然立在甘迺迪中心的39A發射台，因為颶風Eta的擾亂造成了延誤。SpaceX公司的載人太空計劃高級主管班吉·里德（Benji Reed）說：「雖然熱帶風暴沒影響到發射中心，但因為海上天氣惡劣，以至於我們的無人船無法到指定位置。」Watch the Launch of NASA's SpaceX Crew-1 Mission to the International Space Station獵鷹9號火箭是可以回收的，當火箭返回時，會降落在海上無人船上，要是船不能準備好，就無法將火箭回收再使用。 SpaceX的Crew-1任務，將有4名太空人前往太空站，分別是指揮官麥克‧霍普金斯(Mike Hopkins)，駕駛飛行員維克特‧葛洛佛((Victor Glover)、任務專家莎南‧沃克(Shannon Walker)和日本太空人野口聰一(Soichi Noguchi)。該任務是SpaceX首次4人飛行。（5月份，SpaceX首次進行了載人飛行任務，僅運載了2名駕駛員。）該任務原定於10月23日發射，然後推遲到10月31日。上個月，SpaceX和NASA再將飛行推遲到11月中旬，原因是2台火箭發動機需要更換。24小時的發射延遲，意味著Crew-1的組員需要更長的時間才能抵達太空站。如果SpaceX在周六發射，那麼乘員只需8.5小時就能到太空站。由於延遲1天，乘員現在必須將花費大約3倍的時間。NASA商業計劃經理史蒂夫·史迪奇（Steve Stitch）表示，雖然時間增加，但也是測試太空船性能的好機會。文章來源：SpaceX, NASA delay Crew-1 astronaut launch to Sunday due to rocket recovery weather(中時新聞網)